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中国汽车产业正步入正轨 助力全球汽车发展

时间:2020-03-27 11:13:53 来源:中国汽车报

沃尔沃中国工厂(图片来源:欧洲汽车新闻)

  当前,全球汽车工业都受到了较大冲击。而与此同时,由于中国疫情控制迅速,中国汽车产业已经逐步恢复正轨。

  为全球汽车产业提供助力

  中国汽车产业的复工复产正在有序推进,这使得全球供应链的再次恢复稳定。

  中国汽车工业协会数据显示,3月上旬汽车产业复工率已达90%,各省城市复工情况好转。截至目前,湖北省内的汽车零部件企业也已经有序复工复产。

  乘联会预计,按照正常的4月末解除疫情判断,2月车市低迷已超预期,3-4月的车市回暖速度较慢,5月后预计恢复正常。

  “实时指标显示,中国的工业园区正在重启。”桑福德.伯恩斯坦研究公司的一位分析师在报告中表示。“虽然中国汽车产业重启尚处于初期阶段,但情况正在逐步改善。”

  中国航空正在慢慢恢复。飞行数据分析公司OAG Aviation Worldwide数据显示,中国上周航班运力比前七天增加了2.4%,达到920万个座位,而世界上其他十大市场的运力则继续下降。

  桑福德.伯恩斯坦研究公司的数据显示,上周中国地铁客流量增长21%,大型家电的在线销量和平均价格都出现了环比反弹。

  主流汽车品牌在华情况良好

  宝马沈阳工厂已于2月17日恢复生产,宝马方面表示对中国政府处理危机的能力充满信心,相信中国一定可以战胜疫情。宝马在回复记者的电子邮件中表示:“我们对中国的中长期商业前景仍有信心。”

  戴姆勒已重新开放了在华工厂,并表示其绝大多数经销商已重新开业。

  菲亚特克莱斯勒(FCA)方面表示,在相关地区政府的批准下,其在中国的制造已经有所恢复。其中超过90%的经销商已经复工,广汽菲亚特克莱斯特公司95%的员工已经复工,“整体生产和商业运营正在逐步恢复。”

  福特汽车表示,其中国工厂已于2月10日恢复生产,并将继续增加产量。尽管湖北或武汉的一些员工的生产生活仍受到一定限制,但福特在华合资企业都实现了近100%的复苏。

  本田汽车表示,其在中国的两家合资企业的产能正在逐步恢复,迄今为止,它们还没有出现因中国以外地区供应紧张而导致的零部件短缺问题。

  标志雪铁龙(PSA)集团表示,其位于武汉的工厂已经重启生产。

  日产汽车表示,其所有在华工厂已恢复生产,生产将与政府的指令保持一致。

  上汽集团表示,其在中国的所有工厂都已恢复生产,该公司将根据需求调整产量。上汽集团同时表示,已经制定了应急计划,以确保万一出现任何中断时零部件的安全。

  在地方政府的帮助下,特斯拉在华工厂恢复良好。特斯拉公司的一位代表在上周五说,该工厂于2月10日恢复运营后,已经超过了停工前的产能,达到每周生产3000辆汽车。

  丰田在广州和长春的工厂已经恢复了正常的两班制。天津工厂也只有一条生产线仍然是一班制。目前,超过98%的丰田汽车经销商已恢复营业。此外,丰田暂时没有调整2020年在华销售目标的计划。

  大众集团表示,其几乎所有的生产基地都已恢复运营。但仍然面临供应链与物流紧张的问题。大众汽车及其合作伙伴的所有零部件生产厂也都已恢复生产。大众正在根据当前情况调整产量水平,例如从原来的两班制改为一班制。

  沃尔沃表示,目前的到店情况表明,中国汽车市场已恢复正常。目前,沃尔沃在成都、路桥和大庆生产整车,并在张家口生产发动机。


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编辑: 赵名扬
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