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汽车轮胎加大一码对汽车有影响嘛?

时间:2019-11-14 21:21:36 来源:24汽车资讯

大家买鞋都会买适合自己的,其实对于车来说,轮胎也是一样的,那么对于汽车而言,换大一码的“鞋”会有影响嘛?

   可能很多人都觉得轮毂是越大越好,毕竟在买车时,往往越大的轮毂出现在越高级的选配方案中。比如奥迪的A4L提供,17吋和18吋的轮毂。那事实真的是如同大家所想的那样嘛?越大的轮毂就越好?

   首先轮毂大,的确给人造成视觉上的冲击,感觉哇这车感觉张力感十足,特别是轮胎和轮眉中间的距离变小了,有一种“低趴”的感觉。

       

      

其实,在换轮毂的过程中,为了保证汽车设计时的行驶姿态以及动力调教,在更换不同尺寸的轮毂时,其实轮胎的外径是相同,意思就是,虽然轮胎的轮毂变大了,但是轮胎胎壁却变薄了。

       

      

   在操控感上,轮毂更大,胎壁更薄的设定能让你的路感更加清晰,操控更加精准,但如果在坑坑洼洼的路面上那就是一种折磨了。另外一般胎壁更薄的设定会导致轮胎的通过性变差,可能一些稍差的路况都会导致你的轮胎爆胎。而小轮毂配合厚胎壁不仅通过性好,能过滤掉路面的颠簸,而且相较于大轮毂在日常行驶中都更加的省油,因为没有那么运动,所以抓地力小嘛。

   所以选择一款适合自己的轮毂就好,不过有人看到这里可能会想,那我整个轮胎都换大一吋不就好了?这我其实是不推荐的,升级轮毂必须要保持轮胎外径和胎面宽度与原车大小一致,这样才能保证车轮扭矩输出值与原车相同。不仅会导致车的动力输出更“肉”,而且会对整车的悬挂系统,刹车系统都带来负担,如果真的想要升级车的车轮尺寸,也许是为了外观,也许是为了性能,都要给其相匹配的悬挂和刹车,必要时也要更改动力调教,不过不要在改轮胎的路上越走越远,不然大脚车在路上可太显眼了。

       

       

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编辑: 陈京
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