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济南75岁老人曹立沛守护大钟30年 当年3名钟表师仅剩他

发布时间:2016-12-16 14:56  来源:济南时报   浏览量:

济南75岁老人曹立沛守护大钟30年 当年3名钟表师仅剩他

这两张拍摄于老火车站的照片,曹立沛老人珍藏了20多年。记者王锋 摄

  “听说大钟在铁路局展出了,我两晚上都没睡着觉。”一说起钟楼上的德国大钟,75岁的曹立沛老人嗓门顿时高了。老火车站、钟楼、大钟,对于济南铁路局退休钟表师曹立沛来说,是一场难以释怀的情愫:他曾守护大钟30年,当年也是他含泪亲手拆了大钟。“如果钟楼复建,大钟上岗,别看我70多岁了,宝刀未老,只要找齐零件,一定能修好大钟!”

  他守护了大钟30年:一年上弦50多次,大钟的脾气他最懂

  每周六9:30,敲开一楼的售票室门,爬上二楼,拎起两个大砣,沿着盘旋的木梯,爬上七层高的钟楼楼顶,用镶着金属猫头鹰的木质大摆杆调准时间,拿出摇柄,插到机器里给钟表上弦……

  几十年后,曹立沛依然清晰记得给大钟上弦的每一个细节。“两个大砣重40斤,不是像他们说的百来斤,那样一手一个可提不起来。”曹立沛说,上弦这些步骤,他几乎每周一次,一年50多次。

  曹立沛是1958年进入铁路系统的,作为济南铁路局里的三名钟表师之一,他们负责校准和维修车站、火车、驾驶员、扳道工的表。1963年开始,他就与师父一起维护和保养德国大钟。从1972年起,他开始独立维修和保养德国大钟。“大钟必须每周六9:30上弦,如果拖到下午2点,大表就停了。”曹立沛说,天冷了大钟容易走快,天热了就容易走慢。于是,他们要根据气温变化,将时间钟摆的螺丝旋紧或者旋松,保证大钟的时间准确。按照规定,大钟的时间误差不能超过1分钟。曹立沛说,当年和他一起守护大钟的另两名钟表师都已去世,现在最熟悉大钟的就剩他了。

  他陪大钟走完最后一程:本来走几百年没问题,无奈亲手拆了它

  “德国人造的机器就是好,走了80多年,零件磨损还不大。”曹立沛说,他经历了1964年、1968年和1972年三次大钟大修,大修一次用15天—20天。“大钟要是不拆,走几百年都没问题。”在风雨中挺立80多年、就连炮火也没有撼动的老钟,却在1992年车站扩建时轰然倒下。工友们听说要拆老火车站钟楼的消息后,纷纷留影留念,曹立沛也拍了好几张。

  “接到上级命令,我带着四五个人拆了大钟。”那一天,给他留下了伤心的记忆:“拆了一个多小时,后来送到西站的仓库了。”曹立沛说,他们把拆下来的部件进行了统计、编号,然后上交。所有零部件一个都不少,希望将来有一天,在某个地方能把它组装起来。“就像收养了一个孩子30年,你又亲手毁了它,那是一个什么心情!”

  他盼着大钟重见天日:如果配件齐全,我还能将大钟装起来

  1992年7月1日8:05,精准的大钟停止转动,从此淡出人们视线。伴随着老钟的拆除和电子表的应用,十几年后曹立沛也退休回家。

  再后来,听说大钟又找回了,不过钟摆却不见了,“那个猫头鹰就是大钟德国厂家的徽记。这个零件很关键,时钟的快慢、精准都与它有关系。”曹立沛说,很多人传说那是金的,其实他最清楚,那是铁的。

  11月19日,本报刊出大钟在铁路局展出的消息后,老人第二天一早,就去了胶济铁路陈列馆,看到大钟的残件,他心里五味杂陈。曹立沛说,当年拆大钟的时候,他就想着有一天能再安上。“别看我70多岁了,如果配件齐全,我还能将大钟装起来。”

  调查 2223人六成赞成复建

  关于是否复建钟楼,济南也曾动议过,后来因争议不断而搁置。在学者的争论声中,形成了旗帜鲜明的两派:赞成者认为,国外已有先例;反对者担心,难免形似神亡。那民意又如何呢?

  12日,由济南市发改委、市政府研究室联合本报、舜网、爱济南新闻客户端推出的“为民办实事请您来点题”活动中,“老钟楼,复建否”话题引发广泛关注。截至12日19时,共有2223名网友参与有效调查。

  结果显示,2223名市民中,有1335人赞同复建老钟楼,占全部被调查者的60%,反对者有747票,另有部分人在爱济南客户端投票时勾了“无所谓”。赞同者认为,老钟楼复建道出了这些年难解的遗憾,勾起了老济南难以言说的情怀。而反对者则认为修个假的没意义。

【责任编辑:张海垠】

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