北京电动车市场全面解禁新日入选首批上牌目录 记者 杨子 
本报讯 争论已达4年之久的“电动自行车是否合法”问题终于水落石出。前不久，凡符合国家标准，并被列入北京市电动自行车产品目录的车辆均可以进行登记，并由公安交通管理部门核发牌证。 据负责此次京城电动自行车上牌工作的中国自行车协会官员透露，北京市仅
有的一家本地电动车生产企业，也是目前中国电动车行业主导品牌之一的北京新日电动车已经作为首家推荐企业入围上牌目录。 北京新日电动车制造有限公司是国家电动车行业大一类骨干企业，专门从事电动助力车及其关键零部件的生产和研发。企业年生产能力100万辆。自建厂以来先后自主研发了100余款新型电动自行车,荣获国家专利5项，销售网络遍布全国各地。 2005年，由北京新日拥有自主知识产权的全球第一台双动力电动车的问世引发了行业内的一场技术革命。和传统的电动自行车相比，在同等条件下，新日双动力电动车马力增大40%%，耗电量降低1.4倍，一次充电续行里程可达到80公里至100公里，而且电池寿命可以延长40%%。整车功效得以大大提高，但消费者的日常使用成本仅相当于普通电动车的一半。 由于年度内新日双动力电动车良好的市场表现，一些业内人士把2005年的中国电动车市场戏称为“双动力年”。
|
