"游"的变迁

70年代  巧搭顺风车

    姓名：王春健

    年龄：52岁

    职业：个体

    1978年，我22岁,刚刚参加工作。这年7月，我带着积攒了半年的50元钱，踏上了去甘肃敦煌的神奇之旅。

    在乌鲁木齐火车站，为了省钱，我只买了一张到吐鲁番的车票,花了3块钱。晚上9点左右上了车,想蒙混过关。果然不出所料，吐鲁番前查票了，为了应付白天查票，我便在各车厢里乱窜。在一位好心朋友的帮助下，我最终顺利到了当时还叫柳园的敦煌车站。

    下了火车，已是前胸贴后背。在一个小饭馆，我狼吞虎咽地吃了一大盘拌面,5毛钱。朋友们，可别说咱没出息，那时候可真是没多少钱啊!

    为了搭车方便，我又买了两盒前门烟。吃完饭，我在饭馆门前的大石头上坐着休息,眼睛死盯着几辆石油管理局去冷湖拉原油的大卡车。没多久，几位司机师傅也吃完饭出来,我一边递着烟一边满脸笑容地对一个二十来岁的司机说：“师傅，我去敦煌，帮忙带一下吧。”小师傅接过烟没加思索地说：“上吧”。

    在车上，我不停点着烟,天南地北地和司机聊着。车到了安西，我又请师傅们吃了饭——兰州拉面。这也是我第一次吃兰州拉面,味道好极了。总共花了3.2元。

    7月的西北大戈壁一望无际,热浪在大地上徐徐翻腾,汽车在笔直的柏油路上狂奔。我的心拿今天的话说：那真叫一个爽啊!

    车到敦煌已是傍晚,随着夜幕降临，我赶快找了家招待所住了进去。随后又在一小饭馆吃完饭,买了块香皂和毛巾，顺便打听了第二天去莫高窟的班车。当晚共花费2.5元。

    第二天一大早，我提着书包，给看门的大爷打了个招呼便直奔车站，十来分钟后班车向莫高窟出发。不到1小时，即到达了我心驰神往的我国最著名的艺术宝库莫高窟。

    下车后，我在外面转了一会儿。要知道，外面也有不少值得一看的东西。当年的莫高窟可不是今天这个样：有大门，没围墙，只有个别几个洞用破木板堵着，走廊是木板钉的，如果有兴趣找个边上的洞睡一觉，几天恐怕都没人知道。

    我跟着几个学者模样的人一边走一边听工作人员的讲解。当年“导游”这一职业，对于大多数老百姓而言还十分陌生，只有个别少数人接触过。

    中午我是和几名工作人员一起在他们的食堂花6角钱吃的午饭。

    下午，参观完莫高窟以后，我和那几个学者早已成了朋友。他们邀请我晚上一起去三危山。于是，我在小店里买了4个罐头、两个西瓜，他们带了两书包馍，就一起上路了。

    到达三危山的南天门时，夕阳正好照在我们几个年青人身上。那景色，简直太美了。站在三危山顶向西望去，鸣沙山尽收眼底，真是“会当临绝顶，一览众山小”呀。几个年轻人的心就像那火红的太阳，散发着无穷的力量。

    趁着天没黑，我们继续向三危山深处前进。下到山谷时候，已是漆黑一团，六只手电不停地在蜿蜒崎岖的小路上晃动，歌声、欢呼声、嘻笑声也早已远去，我们在昆虫的伴唱中一个跟着一个向前方运动。

    也不知走了多久，一座小庙似的古建筑呈现在了眼前，大家的心情既欣喜又紧张，生怕打扰了谁。显然，这里很久没有人来过，小屋的门窗早已破落，里面的灰尘足有一指厚，我们轻轻地拉断满屋的吊吊灰，仔细欣赏着这千年古迹。

    随后，在小庙门前，大家把手电围放在地上再次开始补充给养，三下五除二吃光了所有的食物，等再次回到南天门的时候，东方已显灰色。

    就这样，大家又在一起玩了两天。第三天分手时，大家互相交换了礼物（也就是在山上捡到的石头等），在其中一位学者的安排下，我和另外二位兰大的朋友，上了一辆来旅游的日本大巴。这可是我第一次坐有空调的车。

    就要分手了，两位女同胞泪流满面，我也一样忍着就要滴出的泪珠和他们挥手告别，再见了朋友们，再见，祖国的艺术明珠——莫高窟。

    车到敦煌后，我只身前往火车站，买了张站台票。这时候，一摸兜里还有20多块钱，就是补票也够了，我这才放心大胆的在火车站门前吃了饭，还真正为自己买了一包烟。

    三十多年过去了，但这次神奇的旅游让我终生难忘，那个时候，人与人之间更多的是友情，是帮助，是信任。

90年代  绿皮车上馋火腿

    姓名：冯新

    职业：设计师

    年龄：28岁

    记得第一次去旅游，是1993年夏天，我和表哥跟着母亲去了趟连云港。然而，第一次旅游和第一次看到大海，都没给我留下深刻印象，反而，小小一根火腿肠，让我记忆犹新。

    那时候，从老家到连云港需要坐8个小时火车，我们晚上7点登上了一辆绿皮、绿座椅的牛车。之所以称之为牛车，就是速度慢，站站停靠。一路上，我们没有什么零食可吃，也没有水喝，饿了渴了就只能忍着。

    我记得非常清楚，当时我身边坐着一位当兵的，当时叫志愿兵。每当列车停靠一个大站，他都要把头伸出窗外，去买几种零食，什么花生、开花豆、山楂片等，但我最馋的，还是火腿肠。

    原来，这个兵哥哥每次买东西，都会买一根火腿肠，然后有滋有味的吃起来。一路上，他最少买了十几根来吃。当时，火腿肠可是奢侈品，每根售价3块钱，那会儿我母亲的工资不过两百多元。别说吃火腿肠，看都不敢看。这名兵哥哥就是这么一路吃一路炫耀着，我和表哥口水都快砸到了脚后跟。我表哥每看一眼，喉咙就哽咽一下，显然是馋得直吞吐沫。

    母亲看到了我们俩的表情后，以为我们饿了，便从怀里的布口袋中，拿出两个烧饼，给我们解馋。一看到烧饼，我和表哥立马皱起了眉头，望着母亲看了看：我们想吃火腿肠，不想吃烧饼。母亲很明白我们的意思，但她仍然没开口说给我们买，每根3块钱，她买不起。

    就这么一路看着兵哥哥吃火腿肠，一直到了下车，兵哥哥似乎吃得很饱，也很满意，拦了辆车便消失在了夜幕中。我和表哥暗暗发誓，以后一定要多挣钱，买好多火腿肠吃。

    大学毕业后，我留在了北京，表哥到了上海。直到今年，表哥才调回了北京总部。有一天，我和他一起去超市买东西，当我们走到一处货架前时，两人不约而同地看到了一根火腿肠。我们相互看了一眼，表哥首先问我：“还记得那会儿去连云港的火车上，那个当兵的吗？吃了好多根，那会儿好想买一根吃啊，可惜太贵了，买不起。”我哈哈大笑，拿起几包火腿肠，扔进购物车内，对表哥说：“多买几包，让你吃个够。以前3块钱一根，现在也就1块钱一根。”谁知表哥此时却笑得很离谱，我不解，表哥说：“现在你知道这东西都谁在吃吗？”我摇了摇头，“都是喂狗的，成狗粮了！”说完表哥又把这些火腿肠放回了原处。

21世纪  自驾圆旧梦

    姓名：严强

    职业：软件公司董事长

    年龄：38岁

    我今年38岁，在北京中关村经营着一家不大不小的软件公司，老家在东北哈尔滨。我打小就喜欢骑自行车，十足的发烧友。现在虽然年近不惑，每天车接车送，但仍然坚持每周骑行30公里，上班十几年了，从未间断。光是骑坏的自行车，就有四五辆之多。说到旅游，最让我难忘的还是二十年前的骑车旅游。

    那是1988年的某一天，18岁的我独自一个人开始大庆骑行之旅。当时我正在读高中，利用暑假计划和同学骑车去大庆。出发前一周还邀请5－8人一同前往，临出发的前两天就只剩下1人准备同行。可怜呀!到出发的头一天，最后的1人也放弃了！可是我没有退缩，天蒙蒙亮，我就开始出发。临出发前，为了不让父母担心，只能告诉他们同学在公路大桥等着我呢！就这样，拿着两个包裹，带上当时哈尔滨市最常见的、每个5毛钱的“带圈”面包（忘记是3角还是5角了），足足备了20个。带上雨衣、傻瓜相机等，便风风火火离开哈市，一路听着还是磁带的小录音机，骑行在清晨无人的小道上，心情只有我们爱好骑行的人才能够体会到。

    这一路风餐露宿，饿了也不停歇，一手拿面包，一手拿咸鸭蛋边骑边吃。上午还好，下午的时候，天空突然下起了暴雨，离大庆可能30多公里时，我用雨衣把包裹遮盖好，自己却暴露在把地面都打出泡泡的雨水下，浑身淋得就是一个落汤鸡。人就是这样，越是在最艰苦时，就越能爆发出力量，我与汽车比起速度来。也不顾雨水打在我的身上、脸上，视线一片模糊，好在路面上车辆也不多，自认为骑行了200公里，于下午2点左右到达大庆。当时没条件，哪有码表记里程、时间呀！好在当时骑车的人多，修车点也多，我连修车工具一样都没带上。当晚住宿，第二天又到大庆公园休闲了一圈，中午吃过饭后就返回，直到第二天凌晨3点多才到哈市。回家一看，5毛钱一个的面包，还剩下10个。游玩一趟花费不过5块钱！

    时隔20年后，今年夏天，我开车回老家，突然想起当年骑车去大庆的往事，耳边还能听到路边流水的声音。于是，我便开车顺着记忆中的路线，又重温了一下过去。约200公里，我开车不到两个小时。一路上，当年的破旧路面早已无处可寻，路边农垦时代的土坯房，如今早已是小楼林立。20年，变化太大了，一点当年的影子都看不到。

    开车进入大庆市内，感觉跟以前更是没法比。寻找当年休闲的公园，却始终未能如愿。最后，心想不能白来一趟，找不到从前的记忆，在素有生态之城的大庆住上一晚上也值得。我便通过号码百事通，预订了当地最好的五星级酒店，每晚价格880元。

    从房间的窗户往外看，大庆的城市面貌一览无遗，石油和生态构成了这座城市最亮丽的风景，20年来，变化实在太大了！生活好了，条件优越了，人也就懒了。如果现在再让我来回骑行400公里，即使能挣到上百万，恐怕我也没有那个心了。