专家：减免景区门票不宜搞“一刀切”
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继本周末载客2210人的歌诗达大西洋号邮轮之后，载客2114人的歌诗达地中海号也将于今年底加入中船嘉年华船队，我国邮轮经济正加快回暖并在海洋产业中异军突起。
记者12日从中船嘉年华邮轮有限公司获悉，本周末上海吴淞口国际邮轮码头正式迎来85861吨、载客2210人的歌诗达大西洋号。这是中船嘉年华旗下第一艘邮轮。根据中国船舶集团与嘉年华集团的合作计划，载客2114人的歌诗达地中海号将于今年底加入船队。2艘在建的VISTA级13.5万吨邮轮、4艘优先订造VISTA级邮轮将从2023年起逐年加入。中船嘉年华将成为我国最大的邮轮公司。
据自然资源部发布数据，2019年我国海洋产业潜力进一步释放。在海洋传统产业平稳运行同时，海洋新兴产业结构调整效果开始显现，特别是邮轮经济进入回暖期。在上半年全国邮轮码头出入境人次降幅比1至5月收窄4个百分点基础上，前三季度全国邮轮码头出入境人次近312万，降幅比1至8月收窄2个百分点。8月2日吴淞口国际邮轮港两座新客运楼全面启用，当天接待出入境旅客2.8万人次，刷新亚洲邮轮港单日接待人数之最。
中船嘉年华邮轮有限公司由中国船舶集团所属中船邮轮科技发展有限公司与世界最大邮轮公司嘉年华集团合资成立。作为一家中资控股邮轮合资公司，中船嘉年华以打造中国邮轮旗舰企业为使命，致力于在本土建立完善的邮轮生态系统，助力发展全球领先的邮轮市场，推动我国海洋产业升级转型。
据国家海洋信息中心有关负责人介绍， 邮轮产业正在成为全球发展最快的行业之一。2018年全球433艘船舶接待了超过2850万人。作为世界第二大邮轮市场，同年我国接待240万人。目前歌诗达邮轮集团、地中海邮轮、云顶邮轮集团等世界级旗舰邮轮纷纷布局上海。在下行压力仍然较大情况下，邮轮等多项指标降幅收窄，预示着海洋经济稳中向好趋势可期。
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